بیکہو ڈریجز اسٹیشنری ٹولز ہیں، جن میں تین پیڈل ہیں۔ دو پیڈل فکسڈ ہیں (اسٹار بورڈ اور پورٹ سائیڈ) جبکہ تیسرا پیڈل حرکت پذیر ہے (پونٹون کے پچھلے حصے میں)۔
ہائیڈرولک ڈریجر کی دو قسمیں ہیں: بیک ہوز اور ڈپر/فرنٹ بیلچہ۔ بیکہو سب سے عام قسم ہے۔ وہ اس میں مختلف ہیں کہ وہ کیسے کام کرتے ہیں۔ جھیل کے نچلے حصے کو کھودنے کے لیے، بیکہو بالٹی کو کھینچتا ہے جبکہ بیلچہ اسے دھکیلتا ہے۔ عام طور پر، آخری طریقہ صرف اس وقت استعمال کیا جاتا ہے جب پانی کی گہرائی پونٹون کے لیے ناکافی ہو۔
اسپڈ پولز اور فکسڈ بوم اور اسٹک کے ذریعہ اینکرنگ کی وجہ سے ڈریجنگ کی گہرائی محدود ہے۔
ان میں سے کچھ قسم کے ڈریجر خود سے چلنے والے ہیں۔
1999 میں، دنیا کا سب سے بڑا بیکہو ڈریجر شپ یارڈ"De Donge" to"گریٹ لیکس ڈریج& ڈاک کو" یہ ڈریجر Liebherr P996 excavator سے لیس ہے اور 13 m' تقریبا تک بالٹی. 17 میٹر گہرائی تاہم ڈریج 30 میٹر کی زیادہ سے زیادہ گہرائی تک جا سکتا ہے۔ اگر بوم 1 اسٹک کنفیگریشن تبدیل ہو جائے۔ زیادہ سے زیادہ دخول / بریک آؤٹ صلاحیت 170 ٹن ہے! کھدائی کرنے والے کا وزن 470 ٹن ہے!